Виксинт пк 68 инструкция

У нас вы можете скачать книгу виксинт пк 68 инструкция в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

Uw server reageerde met de HTTP status code: Maak gebruik van de kans voor de aanmaak van een mooie errorpagina voor uw bezoekers. Specifieer ook de taalcode in de URL bv. Gebruik hreflang tags, om taal en land te specificeren voor Google. Registreer de verschillende uitbreidingen van uw domein om uw merk of product te beschermen tegen cybersquatters.

Probeer toch om uw website te hosten op een server die geografisch dicht bij uw bezoekers ligt. Zoekmachines houden rekening met de geolocatie van een server, evenals met zijn snelheid. Gebruik DNSstuff voor uitgebreide rapporten over uw server. Sommige codes kunnen uw website vertragen. Vraag aan uw webmaster om dit te bekijken. Web Analytics laat u toe de bezoekersactiviteit op uw website te meten. Een Doctype wordt gebruikt om webbrowsers aan te geven welk document type wordt gebruikt.

Bijvoorbeeld, welke versie van HTML waarin de webpagina is geschreven. Het aangeven van een doctype helpt webbrowsers om de inhoud correct te renderen. Uw headers zijn niet correct opgezet om HSTS te gebruiken.

Vernieuw nu uw SSL-certificaat, het verloopt 8 maanden geleden. Voeg uw Facebook-pagina toe of maak er een aan. Gebruik onze whitelabel-pdf-rapporten voor het genereren van aangepaste rapporten voor uw leidinggevenden of klanten. Er is een onverwacht probleem. Uw handeling werd niet voltooid. Probeer nog een keertje of contacteer WooRank Support. Terug naar boven Marketing Plan Verbeter. Beheer Concurrenten voor germika. Start met optimaliseren van germika.

Start mijn gratis dagen-proefperiode. Marketing Plan Topprioriteiten voor germika. Paul Kyllerman Kimstad Zweden. Ewelina Podrez Wroclaw Polen. Bekijk de gediplomeerde experten. Герметики для строительства и промышленности Lengte: Controleer dat uw titel tag expliciet is en uw meest belangrijke zoekwoorden bevat. Zorg ervoor dat elke pagina een unieke titel heeft. Metabeschrijving Hoge impact Eenvoudig op te lossen.

НПФ Гермика производит герметики тиоколовые, силиконовые, уретановые, мастики, клеи, резины для строительства, ремонта, промышленности Lengte: Герметики для строительства и промышленности www. Title tags en metabeschrijvingen worden weergegeven in de zoekresultatenlijst. Title tags en metabeschrijvingen worden afgekort wanneer ze te lang zijn. Het is dus belangrijk om rekening te houden met het maximum aantal karaktertekens.

Headings Gematigde impact Eenvoudig op te lossen. Er zijn verschillende tools voor zoekwoordenonderzoek beschikbaar online die u helpen de juiste zoekwoorden te gebruiken. Zoekwoorden consistentie Gematigde impact Eenvoudig op te lossen. Alt Attribute Gematigde impact Eenvoudig op te lossen. Wij vonden 18 afbeeldingen op deze webpagina.

Er zijn geen lege of ontbrekende ALT-attributen! Alternatieve tekst beschrijft uw afbeeldingen en geeft meer informatie aan de zoekmachinecrawlers. We vonden een totaal van link s inclusief 0 link s naar bestanden. U maakt beter gebruik van koppeltekens dit-zijn-koppeltekens voor SEO-optimalisatie. Blocking Factors Gematigde impact Moeilijk op te lossen. Flash moet alleen gebruikt worden voor specifieke doeleinden.

Vermijd volledige Flash websites voor maximale SEO. Frames kunnen problemen veroorzaken op uw webpagina omdat zoekmachines de interne index niet doorzoeken. Vermijd frames waar mogelijk en gebruik een NoFrames tag als u ze moet gebruiken. We hebben geen blog gevonden op deze website. Uw website heeft geen blog. Upgrade om het aantal maandelijkse bezoeken van mobiele gebruikers te zien.

Wij vonden geen mobiel framework. Mobile of responsive frameworks zijn een belangrijk onderdeel van website optimalisatie. Custom Pagina Gematigde impact Eenvoudig op te lossen. Geweldig, uw website heeft een errorpagina op maat. Taal Gematigde impact Eenvoudig op te lossen. Geweldig, u hebt de taal aangegeven. Er werd geen gestructureerde Data Markup gevonden.

Gestructureerde Data Markup wordt gebruikt voor Rich Snippets in zoekresultaten. Hiermee kunnen webmasters gestructureerde data verduidelijken voor zoekrobots; dit helpt hen beter je webpagina te begrijpen en te presenteren in de zoekresultaten. Indien uw website een van deze onderwerpen behandelt, bevelen wij u aan deze te annoteren met Schema.

Toon meer Toon minder. Upgrade nu en word verwittigd wanneer germika. Font Awesome Font script. Google AdSense Advertising network. Twitter Bootstrap Web framework. Analytics Gematigde impact Eenvoudig op te lossen. Codering Weinig impact Eenvoudig op te lossen.

SSL beveiligd Gematigde impact Zeer moeilijk op te lossen. Indien u overschakelt naar HTTPS, let op dat uw website geoptimaliseerd blijft en dat uw website nog voldoende snel reageert.

Рекомендации предназначены для инженерно-технических работников, связанных с эксплуатацией малых и средних автодорожных мостов. Они могут быть полезны специалистам, занимающимся проектированием, изготовлением и эксплуатацией конструкций деформационных швов в проезжей части автодорожных и городских мостов и путепроводов.

Настоящие рекомендации могут быть использованы при ремонте и содержании конструкций деформационных швов в железобетонных и сталежелезобетонных пролетных строениях, эксплуатируемых на автомобильных дорогах РСФСР малых и средних мостов и путепроводов, а также в больших мостах с пролетными строениями длиной не более 33 м. В разработке приведены конструкции и технология ремонта деформационных швов двух тиров - закрытого и заполненного, допускающих перемещения концов пролетных строений в шве до 20 мм.

Объем требуемых ремонтных работ по устранению дефектов деформационных швов устанавливают по книгам журналам искусственных сооружений, в которые записаны результаты текущих, периодических и специальных осмотров.

При этом ширина полосы для движения транспортных средств должна быть не меньше 3 м, а ремонтируемого участка должна превышать половину ширины габарита Г моста. Движение автомобилей по отремонтированному участку моста разрешается через сут. В деформационных швах заполненного и закрытого типа следует применять готовые мастики на битумной основе, выпускаемые промышленностью: Допускается использование резинобитумных мастик РБВ , изготовляемых на стройплощадке [ 3 ]. Перед применением этих мастик требуется проверить основные их свойства температуру размягчения и хрупкости, относительное удлинение при растяжении.

Кроме указанных мастик практикуют тиоколовые герметики и различные пасты. Для приготовления мастик на основе битума в условиях строительного объекта следует применять составляющие материалы, отвечающие требованиям действующих нормативно-технических документов.

Все материалы, заготовленные для ремонтных работ, должны иметь паспорта, подтверждающие соответствие их ГОСТам и техническим условиям, и указания о времени изготовления и сроке использования их. По истечении гарантийного срока хранения материалов не допускается применение их без проверки по всем показателям.

Б - профилактические и планово-предупредительные работы восстановление мастики и кромок швов, ремонт окаймления, покрытия в зоне швов и устранение бугров, усиление гидроизоляции, реконструкция водоотвода, ремонт слоев одежды у швов и другие работы по восполнению износа и восстановлению работоспособности швов ;.

В - замена деформационных швов полное переустройство с заменой отдельных элементов и восстановлением предусмотренного проектом типа шва, замена шва на новый тип. Временная классификация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования. В пролетных строениях малых и средних мостов устраивают деформационные швы закрытого и заполненного типов при перемещениях концов пролетных строений соответственно до 10 и 10 - 20 мм.

В швах закрытого типа зазор между сопрягаемыми пролетными строениями сверху закрыт асфальтобетонным покрытием проезжей части, уложенным без разрыва. В швах другого типа зазор заполняют герметизирующим материалом, а покрытие выполнено с разрывом.

Различают две разновидности швов закрытого типа - с армированным и неармированным асфальтобетонным покрытием и три варианта заполненного типа асфальтобетонными и цементобетонными кромками, с металлическим окаймлением рис. Металлический компенсатор вырезают из латунного листа или оцинкованного железа толщиной 1,,2 мм и придают ему форму лотка, В пролетном строении компенсатор закрепляют с помощью горизонтальных анкерных полос, соединяемых с продольной арматурой рис. Неметаллический компенсатор состоит из двух слоев гидростеклоизола, склеенных между собой мастикой и приклеенных к выравнивающему слою рис.

Допускается оставлять в деформационном шве металлические компенсаторы иной формы и размеров, если они находятся в удовлетворительном состоянии. При этом дополнительно устраивают неметаллический компенсатор.

Уплотнитель, применяемый в швах закрытого типа см. Одновременно он является опалубкой для выравнивающего слоя рис. Окаймление деформационных швов может быть выполнено из уголкового прокатного профиля или стальной полосы рис. Окаймление омоноличивают в бетонном приливе толщиной не менее 12 см. При меньшей толщине бетона над гидроизоляцией у шва анкеры окаймления соединяют с оголенной арматурой плиты пролетного строения и гидроизолируют см.

Область применения конструкций деформационных швов определяется следующими факторами: Деформационные швы заполненного типа применяют на мостах с цементобетонным покрытием при перемещениях в шве до 20 мм и с асфальтобетонным - до 15 мм.

Величину расчетных перемещений концов пролетных строений в уровне деформационных швов определяют по формуле:. Территория РСФСР для применения конструкций деформационных швов может быть разделена на три строительно-климатические зоны по минимальной среднесуточной температуре воздуха:. Для остальных районов СТЗ материалы, технология ремонтных работ и предельные длины пролетных строений, в которых выполняют ремонт швов, должны согласовываться с базовым научно-исследовательским институтом.

Карта районирования по СТЗ приведена вприл. Возможно применение материалов для больших пролетов и низких температур. ПБВ - полимерно-битумных [ 5 ];. В зависимости от вида осмотр проводят мостовые мастера, главный инженер эксплуатационного подразделения, мостоиспытательные станции или специальные комиссии. Работы по уходу за швами финансируются за счет средств, выделяемых на содержание дорог мостов , и могут выполняться дорожными ремонтными бригадами в составе ДРСУ.

Профилактические и планово-предупредительные работы ППР: Указанные работы финансируются также за счет средств, выделяемых на содержание дорог мостов и должны производиться специализированными бригадами звеньями , входящими в состав МЭУ и МРСУ. Затраты планируют по укрупненным измерителям. При восстановлении конструкций шва одновременно усовершенствуют узлы и детали. Эти работы включают восстановление: Работы по замене швов финансируют за счет средств, выделяемых на ремонт дорог мостов , и выполняются специализированными бригадами звеньями , входящими в состав МРСУ или МСУ.

Вырубка покрытия и защитного слоя у шва, подливка цементного раствора под компенсатор, закрепление компенсатора, восстановление слоев проезжей части включая гидроизоляцию, защитный слой, покрытие. Трещины в покрытии произвольного очертания на отдельных участках с просадкой покрытия участки овальной формы. Неудовлетворительное сцепление покрытия с защитным слоем, попадание воды под покрытие со стороны поперечной трещины.

Недостаточное уплотнение асфальтобетона, малая толщина покрытия, дефекты в защитном слое, низкое качество покрытия. Замена покрытия картами или на всю длину шва, увеличение толщины покрытия поверхностный ремонт защитного слоя. Отсутствие сцепления покрытия с защитным слоем, попадание в трещины каменных материалов развитие дефекта см. Протекание воды через конструкцию шва снизу компенсатор мокрый, влажная опорная площадка и шкафная стенка. Снятие покрытия и защитного слоя, усиление гидроизоляции, восстановление слоев, замена заполнения петли компенсатора.

Недостаточное крепление компенсатора и неплотное его опирание на основание, большой зазор между торцами сопрягаемых пролетных строений, отсутствие заполнения в уровне защитного слоя. Недостаточное армирование применение сетки с недостаточной прочностью , недостаточная длина анкерного участка сетки. Вырубка покрытия защитного слоя и изоляции у шва, заливка цементного раствора под компенсатор и его закрепление либо устройство неметаллического компенсатора, восстановление слоев, заливка шва мастикой.

Недостаточное крепление компенсатора, применение недолговечного материала для заполнения, большая ширина зазора. Полное восстановление конструкции шва с усилением компенсатора или замена конструкции на соответствующую, см. Нарушение технологии строительства, неудовлетворяющее качество материалов развитие дефекта - см.

Для швов этого типа характерны также дефекты, представленные в позициях 1, 3, Для устройства компенсатора в деформационных швах закрытого и заполненного типа с мастичным заполнением следует применять:. Для отделения покрытий в швах закрытого типа используют прокладки из двух слоев рубероида, склеенных битумом или мастикой. ССР и поставляет заказчику в готовом к употреблению виде в бумажных или полиэтиленовых мешках массой до 35 кг.

Мастика должна храниться на стройплощадке в закрытом помещении. Допускается применять мастику МББП "Лило-2" взамен резинобитумных мастик РБВ , приготавливаемых на мосте при ремонте деформационных швов мостов, расположенных в 1-й климатической зоне. Латное Воронежавтодора на специальной технологической линии.

Поставляют в виде различно сформованных брикетов массой кг, обернутых в непромокающую мешочную бумагу или полиэтиленовую пленку. Мастику МБИ-8 хранят в закрытом сухом складе. Для применения на месте работ мастику освобождают от тары, загружают в котел, например РД, оборудованный мешалкой.

Время разогрева должно быть не менее 3 ч, но и не более 8 ч. Материал должен быть израсходован; допускается однократный повторный разогрев мастики. Допускается применение мастик других марок, прошедших лабораторные испытания и отвечающих требованиям:. Для заполнения деформационных швов рекомендуются к применению следующие тиоколовые герметики: В невулканизованном состоянии тиоколовые герметики имеют пастообразную, вязкотекучую консистенцию и обычно окрашены в черный цвет, что обусловлено применением вулканизующей пасты, содержащей двуокись марганца.

Перед применением герметика герметизирующую пасту смешивают с вулканизующей пастой, а при необходимости добавляют ускоритель вулканизации в соответствии с принятой для каждого герметика рецептурой. Герметик УТ предназначен для заполнения и изоляции температурных деформационных швов цементобетонных покрытий, взлетно-посадочных полос аэродромов и др. Мастика АМ-0,5 используется для герметизации швов наружных стеновых панелей зданий и других сооружений, трещин и неплотностей бетонных и железобетонных конструкций и для защиты от атмосферной коррозии.

Мастики "Гидром-1"и "Гидром-2" применяются для гидроизоляционных целей, а также для герметизации деформационных швов.

Смешение компонентов до получения однородной массы можно производить с помощью пневмо- и электродрелей с укрепленными в патронах насадками-мешалками: Вулканизующий агент - процентный водный раствор двухромовокислого натра Na 2 Cr 2 O 7. Вулканизующий агент процентный водный раствор двухромовокислого натра Na 2 Cr 2 O 7. Приготовление герметика, например УТ, производится в следующей технологической последовательности: Для облегчения перемешивания вулканизующий агент - двухромовокислый натр предварительно развести в ацетоне в пропорции масс.

Для получения малого количества герметика 0, кг или в случае применения вулканизующего агента в виде раствора смешение можно проводить вручную в фарфоровой ступке или другой емкости с помощью фарфорового, металлического или деревянного шпателя. Приготовленный герметик выгружается из смесителя в емкость для транспортирования к месту работ.

Технология нанесения герметика в паз шва следующая. Поверхность герметизируемого шва цементобетон предварительно очищают от пыли и других загрязнений металлической щеткой, а затем продувают сжатым воздухом. Места с жировыми пятнами обрабатывают бензином марки БР-1 "Галоша" или БН и протирают досуха чистыми тряпками. Для механизированного заполнения герметика деформационных швов мостов и покрытий дорог следует применять специальные комплекты оборудования, включающие смесительный агрегат, заливщик швов и приспособление для подготовки швов к заполнению см.

При отсутствии механизмов и небольших объемах работ герметик пастообразной консистенции наносят с помощью ножа или шпателя в паз шва вручную.

Возможно нанесение его кистью, разбрызгиванием или поливом из лейки, если в герметик ввести растворитель разбавитель. В качестве разбавителя можно применять: Для получения нужной консистенции герметика берут соотношение масс. Следует лишь учитывать, что при использовании низкокипящих растворителей ацетона, этилацетата - жизнеспособность герметика значительно в 1, раза сокращается. Применение этих растворителей в большом количестве более 50 масс. При использовании высококипящих растворителей циклогексанона Р-5 - герметик имеет большую жизнеспособность, поэтому при необходимости можно вводить более 50 масс.

Розлив герметика производят из лейки. Однако технологичнее использовать для заливки герметика в швы шприцы ручные, пневматические или гидравлические. Рационально использовать ручные шприцы со съемными полыми картонными, бумажными или полиэтиленовыми патронами гильзами разового пользования.

Гомогенность состава приготовленного герметика, отсутствие визуально воздушных включений и неперемешанных частиц ингредиентов обеспечивают требуемые технологические и эксплуатационные качества заполнения шва. Тиоколовые герметики не применяют в деформационных швах с асфальтобетонными кромками и окаймлением. Для обеспечения надежного сцепления материала заполнения с кромками шва поверхности соприкасания грунтуют.

Грунтовки приготавливают, как правило, разжижением основного материала в растворителе. Загустевшую грунтовку разжижают растворителем, добавляемым в количестве, необходимом для получения требуемой вязкости. Для защиты металлических компенсаторов от коррозии или подгрунтовки бетонной поверхности перед устройством гидроизоляции применяют битумный лак [6], приготовляемый путем разжижения горячего битума в бензине марки А по ГОСТ в соотношении 1: Для обработки краев вырубок применяют также жидкие битумы марок: Для ремонта поверхностных дефектов бетонных покрытий у швов или бетонных приливов, а также ремонта защитного бетонного слоя применяют [7]:.

Изготовленные смеси для ремонта бетонного прилива и больших сколов кромок швов должны отвечать требованиям готовых бетонов:.

При использовании для ремонта швов эпоксидно-минеральной смеси в качестве грунтовки применяют заводские грунтовочные составы:. Стальное окаймление деформационных швов изготавливают из стали марки ВСт. В процессе эксплуатации швы закрытого типа требуют минимальных затрат на содержание, включающие работы:.

Волны, выбоины и наплывы, образующиеся на асфальтобетонном покрытии в зоне шва закрытого типа, ликвидируют вырубкой или разогревом с последующим удалением лишних и поврежденных материалов. Ремонт с вырубкой старого асфальтобетона включает: Ремонт покрытия разогревом асфальторазогревателями с горелками инфракрасного излучения например, АР и АРА содержит:.

Для заделки выбоин используют горячие и теплые асфальтобетонные смеси, отвечающие ГОСТ , того же вида и состава, что и ремонтируемое покрытие [ 9 ]. При ремонте верхнего слоя покрытия в зависимости от категории дороги, состава и интенсивности движения применяют мелкозернистый асфальтобетон типов Б, В и песчаный - типа Г [ 9 ], а при ремонте нижнего слоя - только типов Б или В.

Заделку трещин в асфальтобетонном покрытии над швом производят, как правило, весной и осенью в прохладную сухую погоду, когда трещины наиболее раскрыты. Работы по заделке трещин:. Работы по заделке трещин выполняют с помощью специальных машин например, ЭД , а при небольших объемах работ возможно использование приспособления для заливки трещин вручную например, Д В этом случае битумная мастика вяжущее поступает к трещине самотеком, поэтому вводится дополнительная операция: Широкие трещины с разрушенными краями заделывают, вырубая асфальтобетон полосой см с каждой стороны трещины на толщину покрытия или разогревая горелками инфракрасного излучения.

В этом случае для разогрева вместо главного блока горелок асфальторазогревателя АР используют горелки, сблокированные в переносную линейку, входящую в комплект оборудования машины. Асфальтобетон нагревают в течение мин, затем его разрыхляют на глубину ,5 см у краев разогретой полосы и до 3 см - у краев трещины. После удаления из трещины пыли, грязи и загрязненного разогретого асфальтобетона нижнюю часть трещины заливают мастикой вяжущим , а в верхний вырубленный участок добавляют свежую песчаную асфальтобетонную смесь, количество которой подбирают с учетом ее осадки при уплотнении.

Ремонт и замена заполнения швов. Мастику шва заменяют в тех случаях, когда заполняющий материал выкрошился или имеются зазоры между ним и вертикальными стенками асфальтобетонного покрытия как правило, 1 раз в лет.

Предварительно перед заливкой мастики зазор освобождают от поврежденной старой мастики и очищают поверхность заполнения. Очистку швов производят с помощью навесного оборудования Т, электрощетки ДС Д , передвижной установки ДЭ или вручную металлическими узкими скребками.

Ремонт покрытия у швов. Поврежденное место на расстоянии см от линии скола отмечают мелом или краской, а затем по контурам линий с помощью электро пневмо -инструмента вырубают бетон на глубину см.

Непрочный слой бетона в пределах контура удаляют, место скола тщательно очищают от пыли, остатков бетона и мастик. На очищенную сухую поверхность наносят грунтовочный слой полимербетонных смесей латексбетон, эпоксидноминеральная смесь. При использовании латексбетона в качестве грунтовочного слоя применяют процентный раствор латексной эмульсии СКСГП. Для предотвращения прилипания бетонной смеси к закладной доске последнюю обертывают в полиэтиленовую пленку рис. При повреждении на больших участках бетона у швов глубиной и шириной более 5 см для ремонта применяют цементобетонные смеси по цементно-песчаному раствору.

Поврежденные участки покрытия размечают, вырубают бетон и очищают место от обломков, поливают водой. Соотношение песка и цемента 1: Бетонную смесь укладывают на раствор после исчезновения водной пленки раствора потеря блеска.

Отшиваем одежду под заказ. Компрессоры передвижные с бензиновым и дизельным двигателем. Предлагаю комнаты в аренду на любой срок: Комнаты в центре города или на окраине.

Торговые павильоны палатки киоски Купава б. Есть доставка в любой город. Нужны промышленные герметики для машиностроения, судостроения и авиации?